Cajas de engranajes de la unidad Yankee Cylinder Drives

Breve descripción:

Accionamientos de cilindros Yankee Las unidades de accionamiento de cilindros Yankee cuentan con tecnología nueva e innovadora para cumplir con los requisitos de las máquinas de papel tisú de alta velocidad actuales. El accionamiento del cilindro Yankee presenta una disposición de precarga única del cojinete principal, que optimiza la distribución de la carga, estabiliza el funcionamiento del engranaje Yankee y, en consecuencia, prolonga la vida útil del cojinete. Además, la carcasa de carril dividido horizontal del Yankee Drive ofrece un mantenimiento sencillo y unos costes de ciclo de vida reducidos. Desarrollado específicamente para ...


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Accionamientos de cilindro Yankee

Las unidades de accionamiento de cilindros Yankee cuentan con tecnología nueva e innovadora para cumplir con los requisitos de las máquinas de papel tisú de alta velocidad actuales. El accionamiento del cilindro Yankee presenta una disposición de precarga única del cojinete principal, que optimiza la distribución de la carga, estabiliza el funcionamiento del engranaje Yankee y, en consecuencia, prolonga la vida útil del cojinete. Además, la carcasa de carril dividido horizontal del Yankee Drive ofrece un mantenimiento sencillo y unos costes de ciclo de vida reducidos.

Desarrolladas específicamente para aplicaciones de máquinas de tisú, las unidades de impulsión de cilindros Yankee están diseñadas para ser rentables y fáciles de mantener para reducir el costo total de propiedad de nuestros clientes.

características y beneficios

  • Opciones de entrada simple y doble disponibles
  • Relación de transmisión (5-140: 1)
  • Estructura rentable y de fácil mantenimiento
  • Bajos costos del ciclo de vida debido al fácil mantenimiento
  • Solución óptima para máquinas de tisú optimizadas para la producción
  • Carcasa de diseño avanzado
  • Capacidad para manejar fuerzas axiales de hasta 42 kN
  • Puede equiparse con un sistema de conducción Sunday
  • Tamaño

    2D2PHT100 2D2PHT110 2TMG450 2TMG500 2TMG560

    Yo = 5, 5,6, 6,3, 7,1, 8, 9, 10, 11,2, 12,5, 14, 16, 18, 20, 22,5, 25

    3TMG450 3TMG500 3TMG560

    Yo = 25 28 31,5 35,5 40 45 50 56 63 71 80 90100112125140

    • Se puede equipar

    Lubricación, enfriamiento y bloqueo

    El calor generado por el vapor utilizado en un cilindro Yankee típico eleva la temperatura de funcionamiento de la unidad de engranajes y genera demandas adicionales en los requisitos de refrigeración y lubricación. Los reductores IINTEC se pueden conectar a un sistema centralizado de lubricación y refrigeración, o se pueden suministrar con un sistema de lubricación independiente según los requisitos de nuestros clientes.

    Características clave de nuestro sistema general

    Tubería de aceite interna en el reductor, que lubrica y elimina el calor de los cojinetes y engranajes

    Beneficios de un sistema de lubricación INTECH:

    • Un enfriador de aceite enfriado por agua proporciona intercambio de calor en la unidad de lubricación

    • Bombas dobles, sistemas de lubricación y motores con uno disponible para actuar como respaldo en casos de baja presión de aceite o falla de una bomba o motor

    • El diseño de filtro doble permite reemplazar un filtro sin afectar el funcionamiento de todo el sistema

    Diámetros máximos del agujero del eje de baja velocidad


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